极速赛车达人指尖漂移竞速技巧

最近身边好几个朋友都在问我，手机上玩赛车游戏到底怎么才能跑得快。说实话，极速赛车达人这款游戏我刚上手的时候也吃了不少亏，总觉得漂移键按了跟没按一样，弯道不是撞墙就是被对手甩开一大截。后来自己慢慢摸索，加上看了不少高手的跑法，才算是把指尖竞速漂移这个核心操作给搞明白了。今天就把我踩过的坑和总结出来的技巧一次性说清楚，不管你是刚下载游戏的新手，还是已经跑了几十把但圈速一直上不去的老玩家，应该都能从里面找到点有用的东西。

极速赛车达人-指尖竞速漂移 v1.0.1 官方正版 评分:

10.0

类别： 赛车竞速    大小：122.0M    语言： 简体中文

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入弯前别急着按漂移，先把这两步做对

很多人一看到弯道就条件反射地去点漂移键，结果车头还没摆正就滑出去了，直接怼墙上。我自己最开始也是这样，后来才发现问题出在入弯前的准备上。极速赛车达人-指尖竞速漂移这个操作其实特别吃节奏，你按早了按晚了都不行。正确的做法是，在距离弯道还有大概一个车身的时候，先把方向键往弯道内侧轻点一下，让车头有个预判的角度。然后松一下油门，注意是松一下不是完全放开，紧接着再按漂移键。这个顺序听起来简单，但真到实战里很多人一紧张就全乱了。我建议先去训练模式里把这一套动作练到不用想就能做出来，再去跑排位，不然就是给对手送分。另外要提醒一句，不同的车入弯手感差别挺大的，有的车头重有的车头轻，换车之后最好先跑两把适应一下，别直接拿新车去冲记录。

漂移过程中怎么控制角度和氮气衔接

漂移键按下去之后才是真正考验技术的时候。我见过不少玩家漂移角度拉得特别大，看着是挺帅，但出弯的时候速度掉得厉害，反而被后面的人超了。其实指尖竞速漂移的核心不是漂得久，而是漂得巧。一般弯道保持在三十到四十五度之间就够了，除非是那种特别急的回头弯才需要拉大角度。漂移过程中方向键要微调，别一直按死，感觉车头往弯心偏了就松一点，往外滑了就补一点，这个手感只能靠多跑多练。然后就是氮气的衔接，这是拉开差距的关键。很多人漂移完了才想起来点氮气，其实最好的时机是在漂移快要结束、车头已经对准出弯方向的那一瞬间就点下去。这样氮气加速和出弯是同步的，速度损失最小。我自己的习惯是漂移过程中就盯着氮气条，快满的时候手指就悬在氮气键上面，一出弯立刻按。还有个小细节，如果连续弯道的话，第一个弯漂完别急着用氮气，留着第二个弯出弯再用，效果会更好。

几个容易被忽略的实战细节和踩坑经验

技巧说完了，再聊几个我自己踩过的坑。第一个就是别太依赖自动油门，虽然自动油门省事，但很多弯道需要松油或者点刹的时候它帮不了你，想跑进高手行列还是得练手动。第二个是关于车辆改装，极速赛车达人-指尖竞速漂移里面改装件对漂移手感的影响特别大，不是越贵越好。我一开始把所有最好的零件都堆上去，结果车变得特别贼，稍微一动方向就甩尾，后来换回了一些偏稳定的配件反而圈速更快了。所以改装的时候要看自己的操作习惯，手稳的可以追求极限速度，手抖的就老老实实堆稳定性。第三个是心态问题，跑排位的时候看到对手领先别慌，这游戏弯道多，一个失误就能追回来。我自己有好几次都是前面落后，结果对手在最后几个弯道漂移失误撞墙了，我稳稳跑完就反超了。所以不管落后多少，把自己的节奏跑好就行。最后说一句，这些技巧看一遍是记不住的，得去游戏里反复练，练到手指有肌肉记忆了才算真正学会。希望大伙都能跑出自己满意的圈速，有啥问题也欢迎一起交流。