赛力斯蓝电智慧出行助手实测体验分享

提车到现在差不多两个月了，后台一直有朋友私信问我赛力斯蓝电那套智慧出行助手到底怎么样，是不是像宣传里说的那么顺手。说实话我一开始也没抱太大期望，毕竟十万出头的车，车机能好到哪去？但这段时间用下来，有些地方确实超出预期，也有些地方该吐槽还是得吐槽。今天就结合我自己的日常使用，把赛力斯蓝电-智慧出行助手的真实表现摊开来说说，给正在观望的朋友一个参考。

赛力斯蓝电-智慧出行助手 v1.5.1 官方版 评分:

10.0

类别： 生活服务    大小：170.4M    语言： 中文

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导航和语音控制，日常通勤够不够用

先说用得最多的导航。赛力斯蓝电-智慧出行助手内置的是高德车机版，账号能跟手机同步，收藏地址直接推送到车机，这个细节挺省事。我每天上下班来回四十公里，早晚高峰堵车是常态，车机会根据实时路况主动提醒前方拥堵，有时候我还没反应过来它就重新规划路线了。语音唤醒的灵敏度还可以，喊一声“你好小蓝”基本秒回应，说“导航到公司”或者“找个附近的充电桩”都能识别，不用刻意放慢语速。赛力斯蓝电-智慧出行助手在语音连续指令上做得比我想的好，比如“打开空调调到23度再放首歌”这种一口气说完的，它也能拆开执行，不会中途卡壳。不过遇到地库信号弱的时候，语音偶尔会转圈圈，得等个两三秒，这个希望后期OTA能优化一下。

手机互联和远程控制，实际用起来方不方便

第二个想聊的是手机互联。我用的安卓机，下载官方App绑定之后，能远程看电量、开空调、锁车门，夏天提前制冷这个功能谁用谁知道，进车那一下真的舒服。赛力斯蓝电-智慧出行助手还支持手机投屏，虽然我平时用得不多，但跑长途的时候把手机上的视频投上去，副驾看看剧打发时间还行。有一点要提醒，投屏状态下手机不能熄屏太久，不然会断连，这个逻辑我摸索了好几天才搞明白。另外蓝牙钥匙也挺实用，有次忘带实体钥匙，直接用手机就把车开走了，应急完全没问题。

几个让我意外的小细节和踩过的坑

说两个细节。一个是场景模式，赛力斯蓝电-智慧出行助手里面有个“小憩模式”，午休的时候一键放倒座椅、关遮阳帘、放白噪音，我一开始觉得这功能挺鸡肋，结果有次在车里等人试了一下，还真睡着了。另一个是组队出行，和朋友两辆车一起出去玩，能在地图上看到对方位置，不用一直打电话问“你到哪了”，这个对喜欢自驾游的家庭来说很实用。槽点也有，车机应用商店里的App数量偏少，我想装个网易云音乐都没找到，只能用蓝牙听歌。还有就是刚启动那十几秒，赛力斯蓝电-智慧出行助手的界面会稍微卡一下，之后才流畅，估计是系统加载的问题。赛力斯蓝电-智慧出行助手整体完成度在同类产品里算中上水平，没有花里胡哨的噱头，功能都落在日常用车的实处。如果你预算有限又想要一套不添堵的车机，这套系统不会让你失望。当然，要是对应用生态要求特别高，那可能还得再等等后续更新。以上就是我这段时间的真实体验，有啥想问的评论区聊。