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近年来，中国汽车贸易规模稳定增长，质量效益明显提升，高质量发展特征显现。其中，中国品牌汽车的国际竞争力和影响力不断提高，汽车出口规模稳中有升，市场布局和产品结构持续优化。同时，作为市场的有益补充，汽车进口规模不断扩大，在满足国内市场多样化需求的同时助推了国内市场的消费升级。

出口：规模质效均有提升

“汽车出口已从单一的产品贸易逐渐向技术与资本共同输出的海外产业战略布局转变。”日前发布的《中国汽车贸易高质量发展报告(2024)》显示，中国汽车整车和零部件企业在贸易高质量发展方面均取得了积极成效。

出口规模稳中有升。入世以来，中国汽车产业快速发展，汽车出口规模日趋扩大，汽车产品出口额的全球市场份额不断提升。2018年，中国汽车出口量继2012年之后再次超过百万辆，达100.89万辆。“中国汽车产品出口起步虽晚，但近年来的汽车产品出口额及全球市场份额不断提升。”报告主笔人之一、中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉介绍，据WTO统计，2013年-2018年，中国汽车产品出口额从460亿增至606亿美元，年均增速达5.7%，出口增速高于德国、日本、美国和韩国等汽车产品主要贸易国，且高于同期全球汽车产品出口额年均增速2.9个百分点，全球市场份额从3.4%提升至3.9%。